コメント/CLASS V7/SNAKE

Last-modified: 2012-05-23 (水) 17:10:50

CLASS V7/SNAKE

  • なんと言っても魅力はトップスピード。V8相手でも直線コースなら勝てる。普通のコースじゃまず無理だけどね・・・。あとは何気HUV狩りもガンガンできるところがいい。 -- 芋戦士? 2008-04-11 (金) 15:25:50
  • 後ろからこのエンジン音が迫ってくると脅威、CIELOと同様後半のミスは痛くひびく。ちなみにナイト3000はGT500KRベ−スで黒にグレーのツーライン -- 2008-04-23 (水) 19:10:38
  • 加速が遅くイライラする事が多い。 -- ☆セナ☆? 2008-05-15 (木) 11:24:27
  • トップスピードについては、V8を抜き去る程のポテンシャルを秘めている。 -- 2008-05-15 (木) 11:46:33
  • GTR同様曲げる技量があればV7では他を圧倒する速度性能を持つ コスト的にもエリーゼなどに比べリーズナブルなので拘りがなければこの車でささっとV8に乗るのが無難だろう -- 2008-06-09 (月) 23:23:42
  • V7のGTRより加速がいいのは気のせいか? -- 2008-08-04 (月) 13:26:22
  • そんなに使いにくいわけではないが、速度ポイントでの実速度の差が微々たるものすぎてV8乗れるならV8乗ったほうが良い。 -- 2008-09-04 (木) 13:46:36
  • 頑丈で直線で優位に立ちたい方にオススメ。曲がるときは端から内側へ入る感じで曲がればいける。 -- 2008-09-18 (木) 01:03:17
  • 確かに直線はV7は当然、V8にも勝る時がある。ただ、衝突すると加速がきついw でも、独特の曲がる感じはくせになります。 -- ryu1223? 2008-12-17 (水) 23:12:23
  • 原車がマスタングだけに直線に強いスーパーカークラスではあるが、車体がデカブツゆえに細かいハンドル修正が必要となる曲がりくねった細い路地には向かない(特にバトルは)。 -- 2009-04-11 (土) 13:02:54
  • めちゃくちゃ早いんだけど加速が遅いのとガタイの大きさがな・・・ -- マキJOY? 2012-05-23 (水) 17:10:49